随着生活质量的提高，汽车逐渐成为了人们出行的主流代步工具。这时，汽车的质量就关系到千千万万司机与乘客的生命安 全，因此在汽车制造中，质量须要牢牢把控好。这就要求在汽车制造过程中，汽车车轮、压铸件等汽车部件的加工生产须达到精测量与精加工的标准。三坐标测头在汽车的精测量与制造过程中有着积极的作用。因此更多的汽车制造企业都应该加速引进三坐标测头。

　　以汽车车轮生产加工为例，很多业内人士都知道，汽车车轮在加工生产过程中对加工机床以及加工操作工的精测量技能技术要求是非常高的。因为如果汽车车轮在精加工生产中达不到要求，质量不够硬，汽车车轮精加工质量不过关，那该汽车车轮将影响着汽车的行驶与刹车等状况。很多时候刹车不灵就是因为汽车车轮精加工不好引起的。事实上，汽车车轮质量问题也是制造车祸的较主要根源之一。

　　然而，在传统汽车车轮批量加工生产过程中，往往因为受制于机床加工精度的先天缺陷或是由于过多的依赖于人工技能操作，导致了汽车车轮在批量生产中很容易出现精度不够，易产生废品等现象出现。特别是在赶工批量生产的时候，还很容易受到人为因素的影响，导致产品的合格率降低，给企业带来了巨大的损失。

　　如何在现有机床加工生产中，在保障汽车车轮质量的同时保障汽车车轮的生产加工进度成为了很多汽车制造企业较为迫切的需求。测头的应用极大的满足了汽车制造企业的这以需求。

　　一方面，在汽车车轮加工过程中，由于测头在进行汽车车轮测量与检测时可以精 确定位到0.001毫米进行精测量，并且在机床加工过程中实时补偿机床加工精度，极大的保障了汽车车轮的测量精度与加工精度，使得汽车车轮批量生产的质量都达到了相应的生产要求。

　　另一方面，三坐标测头的应用还让汽车制造企业在汽车车轮制造中实现了自动化地在线精测量。这种测量方式也避免了因为人工测量的一些客观因素导致了精度不够等现象的产生，同时还能加速了测量的效率，加速汽车车轮的加工生产进程。根据实验表明：使用三坐标测头对汽车轮胎的精测量精度要比传统测量方式的测量精度要高，而且需要消耗的时间较少可以节省90百分之。这种优势将让汽车车轮在批量加工生产中极大的保障了效率与产能。

　　总之，汽车车轮的精批量精加工生产中，除了引进更加自动化、精化的高 端数控机床外，使用三坐标测头是当前技术较好的选择，所以更多的汽车制造厂都应该引进三坐标测头。